邵阳储罐保温 长宏为地中海航运建造的9艘、10艘11500箱集装箱船出坞

2026年2月4日邵阳储罐保温，长宏为地中海航运（MSC）建造的9、10艘11500箱LNG双燃料集装箱船在1号船厂班师完成出坞节点。

本次出坞的两艘船舶（CHB2035、CHB2036）是该系列的后两艘。出坞庆典上，MSC现场司理董琪、长宏总司理助理刘明以及法国BV船社神气司理寿力群共同签署并交换了关联文凭文献。MSC船东代表、BV船社代表、长宏处置层及神气构成员共同在场见证。

该两艘船自从1月26日干预船厂以来邵阳储罐保温，濒临垂危的坞内盘算推算，在公司及神气组的组织下，两艘船舶的建造工程进。在坞期内，接踵完成了主机吊装、机舱棚吊装、外板油漆创新以及外板符号等系列关节工程。畛域现在，两船的机电神气ITP（考试与施行盘算推算）总体完成率已过80，其中轮机、管系、电气、建筑用及舾装等各分项工程阐发班师，铝皮保温全体状况精湛，为盘算推算于3月份进行的试航责任下了坚实基础。

该型船由长宏与中集海洋工程盘考院（CIMC ORIC）联研发联想，体现了刻下集装箱船域的技巧与环保理念。船舶总长335米，型宽45.6米，型25米，联想航速可达20节。其大的技巧亮点在于秉承LNG双燃料能源系统，大约权贵缩短硫氧化物、氮氧化物及二氧化碳的排放，稳当众人航运业绿、低碳的发展趋势，这次出坞的两艘船入法国BV船社。